Kas yra trifazis asinchroninis variklis

Trifazis asinchroninis variklis yra asinchroninio variklio tipas, kuris maitinamas 380 V trifaze kintamosios srovės srove (su 120 laipsnių fazių skirtumu). Dėl to, kad trifazio asinchroninio variklio rotorius ir statorius sukasi ta pačia kryptimi, bet skirtingu greičiu, atsiranda slydimo greitis, todėl jis vadinamas trifaziu asinchroniniu varikliu. Trifazio asinchroninio variklio rotoriaus greitis yra mažesnis nei besisukančio magnetinio lauko. Rotoriaus apvija generuoja elektrovaros jėgą ir srovę dėl santykinio judėjimo su magnetiniu lauku ir sąveikauja su magnetiniu lauku, kad sukurtų elektromagnetinį sukimo momentą, todėl energija konvertuojama.
Palyginti su vienfaziais asinchroniniais varikliais, trifaziai asinchroniniai varikliai turi geresnes veikimo charakteristikas ir gali sutaupyti įvairių medžiagų. Pagal skirtingas rotoriaus struktūras trifaziai asinchroniniai varikliai gali būti suskirstyti į narvelio tipą ir apvijos tipą. Asinchroninis variklis su narvelio rotoriumi yra paprastos konstrukcijos, patikimo veikimo, lengvo svorio ir mažos kainos, todėl buvo plačiai naudojamas. Pagrindinis jo trūkumas yra greičio reguliavimo sunkumai. Suvynioto trifazio asinchroninio variklio rotorius ir statorius taip pat yra su trifazėmis apvijomis ir prijungiami prie išorinių rezistorių per slydimo žiedus ir šepečius. Kintamo rezistoriaus varžos reguliavimas gali pagerinti variklio paleidimo efektyvumą ir reguliuoti jo greitį.