Trifaziai asinchroniniai varikliai, klasifikuojami pagal variklio apsaugos formą

① Atviro tipo varikliai neturi specialios besisukančių ir įtampingųjų dalių apsaugos, išskyrus būtinas atramines konstrukcijas.
② Mechaninė apsauga yra būtina besisukančioms ir įtampingoms dalims apsauginio variklio viduje, tačiau ji labai netrukdo ventiliacijai. Pagal jų skirtingas ventiliacijos apsaugos konstrukcijas. Yra trijų tipų: tinklinis dangtelis, atsparus lašėjimui ir purslams. Apsaugos nuo lašėjimo tipas skiriasi nuo apsaugos nuo purslų tipo. Apsaugos nuo lašėjimo tipas gali neleisti kietoms dalims arba skysčiams, kurie vertikaliai krenta, patekti į variklio vidų, o apsauga nuo purslų gali neleisti skysčiams ar kietosioms medžiagoms patekti į variklio vidų bet kuria kryptimi 1000 laipsnių diapazone nuo vertikalios linijos.
③ Uždara variklio korpuso konstrukcija gali neleisti laisvai keistis oru korpuso viduje ir išorėje, tačiau jai nereikia visiško sandarinimo.
④ Vandeniui atspari variklio korpuso konstrukcija gali neleisti tam tikro slėgio vandeniui patekti į variklio vidų.
⑤ Kai variklis panardinamas į vandenį, variklio korpuso konstrukcija gali neleisti vandeniui patekti į variklio vidų.
⑥ Panardinami elektros varikliai gali ilgą laiką veikti vandenyje esant nurodytam vandens slėgiui.
⑦ Sprogimui atsparaus variklio korpuso konstrukcija gali neleisti dujų sprogimui variklio viduje patekti į variklio išorę, o tai gali sukelti degiųjų dujų sprogimą variklio išorėje.